ESQUENTOU o debate sobre o aquecimento global nos últimos meses. Coube a dois ingleses levantar novosalertas. O cientista James Lovelock lançou um livro, A VINGANÇA DE GAIA, publicado no Brasil pela Intrinseca Editora, no qual afirma que o aumento da temperatura tornará a vida praticamente impossível na Terra por volta do ano 2040. Ex-pesquisador da Nasa, ele é o inventor do aparelho que permitiu detectar o acúmulo do pesticida DDT nos seres vivos e identificar o CFC, gás dos aerossóis, um dos responsáveis pela destruição da camada de ozônio. As duas substâncias foram banidas. Já o economista Nicholas Stern divulgou, em novembro, um estudo encomendado pelo governo do Reino Unido, no qual diz que em 50 anos sentiremos o impacto dos danos à saúde do planeta - ele virá sob a forma de secas, enchentes e furacões. Mesmo que os gases tóxicos caíssem a zero daqui para a frente, o futuro melancólico previsto por Lovelock e Stern não seria totalmente evitado. O Fundo Mundial para a Natureza (WWF) usou outras medidas para dimensionar o buraco: num ano, o homem consome 25% mais recursos do que o planeta é capaz de repor. Isso significa que nossos netos, em 2050, vão morar numa Terra em colapso, porque seriam necessários mais de dois mundos para suprir tal demanda. Apesar disso, como humanidade continuamos a não enxergar nossa responsabilidade nesse processo.Parece que a culpa é de desastres como o ocorrido em julho passado na marginal do rio Pinheiros, em São Paulo. De fato, é inaceitável que um caminhão trafegue sem cuidado e derrube 8 cilindros do gás t-butil mercaptana, que dá cheiro ao gás de cozinha. A carga, inflamável, produziu náusea e irritação nos olhos até em moradores de bairros vizinhos. Mais longe, na costa do Alasca, em 1989, um navio da maior petroleira do mundo, a ExxonMobil, derramou 41 milhões de litros de óleo no mar. Os prejuízos se estenderam por quilômetros, até hoje causando danos à região. As tragédias, porém, respondem por apenas 5% dos ferimentos impostos ao planeta. Os maiores estragos acontecem silenciosamente, no dia-a-dia, e são provocados por todos nós. Basta lembrar que em outubro foram removidas 86 toneladas de peixes mortos no rio dos Sinos, na região metropolitana de Porto Alegre, vítimas dos resíduos químicos despejados por seis empresas e do esgoto doméstico de 2 mil dutos.Pesam ainda sobre nossos ombros o desmatamento, a falta de replantio, a fumaça das indústrias e dos carros, ônibus e caminhões. Em um ano, a poluição do ar mata 2 milhões de pessoas no mundo. Nas grandes cidades brasileiras, provoca 2,5 mil óbitos, mais do que a aids. Na capital paulista, ela rouba um ano e meio da expectativa média de vida. "É como se o paulistano fumasse de dois a três cigarros por dia", explica Paulo Hilário Saldiva, patologista da Universidade de São Paulo que estuda o impacto dos poluentes atmosféricos sobre a saúde. A poluição provoca inflamações nas vias respiratórias,crises de asma, distúrbios como elevação da pressão arterial, estreitamento dos vasos sanguíneos e redução da capacidade cognitiva em dias de maior concentração. As conseqüências no longo prazo preocupam ainda mais. "Testes sanguíneos indicaram mutações nas células, que favorecem o aparecimento de alguns tipos de câncer, como o de pulmão", afirma o patologista.
Por essas razões, a Organização Mundial da Saúde (OMS) lançou em outubro um documento, quase um puxão de orelha nas autoridades, que precisam planejar medidas preventivas sérias - e para ontem. A solução não é simples e envolve interesses políticos e econômicos. Saldiva, que participou da elaboração do material com outros 79 especialistas internacionais, cita um exemplo: uma análise do impacto ambiental sobre a fauna e a flora é feita antes da construção de uma rodovia, mas a mesma conduta não é adotada para antever os prejuízos da poluição sobre a saúde das pessoas quando uma avenida é duplicada e recebe mais veículos. Foi para chamar a atenção sobre esses fatos que a OMS preparou duas versões do documento, uma para gestores públicos e outra para conscientizar o cidadão. A primeira traz normas para uniformizar os padrões de qualidade do ar no mundo e minimizar o efeito estufa - aumento da temperatura associado à emissão de gases. Uma das normas é a redução dos limites toleráveis de quatro dos principais vilões: material particulado (MP), dióxido de enxofre, dióxido de nitrogênio e ozônio proveniente da queima e evaporação de combustíveis. Se as metas forem atingidas, a morte associada à poluição cairá 15%, ou seja, 300 mil vidas serão poupadas por ano. Para entender melhor tudo isso, tomemos o exemplo do MP, o poluente mais nefasto, presente na fumaça dos veículos, fuligem da queima da cana, vapores das caldeiras industriais e siderúrgicas, na chaminé dos fogões a lenha (só na zona rural brasileira há 8 milhões deles). Nas grandes metrópoles, em média, a emissão do MP tem que ser reduzida a menos de um terço dos níveis atuais.
ÁGUA LIMPA
Um estudo da Universidade Dalhousie, no Canadá, comprova que um terço dos peixes desapareceu dos oceanos. Da Universidade de Stanford, nos Estados Unidos, vem a informação de que, se não forem tomados cuidados de proteção à água, este será o último século com frutos do mar. Os rios também sofrem, comprometendo o abastecimento das cidades. No Brasil, 90% da população tem acesso à água e 75% a esgoto. O restante está sujeito a fontes contaminadas por defensivos agrícolas, esgoto industrial e doméstico, resíduos de plástico, petróleo e metais pesados. Nesses casos, é preciso pressionar o poder público para providenciar infra-estrutura básica e ampliar a vigilância e a punição sobre empresas. Em casa, você pode tomar algumas medidas: Adote produtos duráveis e recicláveis. Plásticos e descartáveis aumentam o lixo, que polui as águas. Escolha detergentes biodegradáveis, que, ao se decompor, agridem menos. Entregue, na assistência técnica de aparelhos eletrônicos, pilhas e baterias de celular, que contêm metais pesados e contaminam os mananciais.
COMIDA BOA
O Brasil é um dos cinco maiores consumidores mundiais de fertilizantes e defensivos agrícolas. A Agência Nacional de Vigilância Sanitária realizou um levantamento em supermercados de 13 estados brasileiros e comprovou que metade das 4 001 amostras de alimentos in natura continha resíduos de agrotóxicos. Por isso, tenha cautela: Prefira alimentos orgânicos e observe se eles carregam os selos que garantem a produção de acordo com técnicas ecológicas. Higienize frutas, verduras e legumes. Parte dos agrotóxicos é eliminada quando você lava e escova as cascas. Alimentos crus devem ficar de molho no vinagre por 15 minutos ou em uma solução de hipoclorito de sódio, à venda no mercado. Privilegie produtos da estação ou compre congelados. As frutas e verduras fora de época recebem o dobro de agrotóxicos para atrasar ou adiantar o período de maturação.
AR LEVINHO
Na cartilha que a OMS edita para o cidadão, a principal orientação é sobre o uso do carro, o maior responsável pela emissão de gases. Nos últimos 20 anos, houve avanços no Brasil: a indústria criou modelos que emitem até 98% menos monóxido de carbono e a gasolina se livrou de um aditivo tóxico, o chumbo tetraetila. O ar não se torna mais leve porque a frota cresceu e a queima de combustível continua produzindo outros venenos. Mas você pode tomar providências para melhorar o quadro: Guarde um pouco o carro.
As gerações atuais saem de carro para afastar a depressão, paquerar e ouvir música. Isso precisa mudar. Opte por carona, ônibus ou metrô. Só uma linha de metrô em São Paulo economiza 3 milhões de barris de petróleo por ano. Boa notícia: o primeiro ônibus a hidrogênio, com emissão zero de poluentes, começa a rodar em novembro deste ano, no corredor São Mateus/Jabaquara, na capital paulista. Na hora de comprar, escolha modelos movidos a gás natural, um combustível limpo. O álcool é uma alternativa saudável, mas a um preço alto: para cortar a cana é preciso colocar fogo, e a queimada libera gases. Outra esperança é o biodiesel. O Brasil é líder no desenvolvimento desse combustível, ainda em teste e elaborado com mamona, dendê, soja, amendoim, pequi e girassol. Regule sempre o motor e calibre os pneus. Informe-se antes de migrar para a moto. Ela pode poluir até sete vezes mais, porque, sem incentivos fiscais, nem todos os fabricantes instalaram catalisadores para tratar os resíduos da combustão. Não faça exercícios em ruas de trânsito pesado, pois vai inalar ainda mais poluentes.
RISCO PARA VIDA
A poluição interfere na geração da vida. Foi o que revelou o Congresso da Sociedade Americana de Medicina Reprodutiva, em Nova Orleans, nos Estados Unidos. Uma pesquisa relacionou à dioxina (da queima de borracha) a endometriose, uma das causas da infertilidade feminina, considerada doença moderna. Outros estudos detectaram chumbo no líquido folicular de mulheres que não engravidam e incidência de leucemia entre filhos de homens expostos a agentes tóxicos. Segundo a brasileira Silvana Chedid, especialista em reprodução da clímica Chedid Grieco, esses prejuízos são observados no Laboratório de Poluição Atmosférica da USP, onde ratos em contato com a poluição foram comparados a outros mantidos em câmara com ar purificado. No primeiro grupo, houve maior número de abortos e de filhotes com baixo peso.
Fonte: Revista Claúdia.
Agende sua consulta:
Clínica Chedid Grieco de Medicina Reprodutiva
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e-mail: chedidgrieco@chedidgrieco.com.br
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